在福特EVOS追光者这台车上,我们依然看到了扎实的用料。以三大件为例,福特EVOS追光者依然采用了那台皮实可靠且动力性不错的2.0T发动机,最大功率175kW、峰值扭矩376N·m,配合8AT变速箱,可以在6.6秒以内完成零百加速。
另外,EVOS追光者搭载的8AT变速箱,也有惊喜。首先,顿挫降低了,正常驾驶几乎难以感受到换挡时的顿挫;其次,油耗也降低了,实测百公里综合油耗仅为8.5L左右。这么强的动力、这么重一台车,这样的油耗的确不错。
其实,从这些点来看,福特目前的质量水准的确是在不断升高。而且从后期的稳定性来看,福特车型的表现也都不错,小毛病虽然有,但都不是大问题。对于大部分用户而言,这完全是可以接受的。
另外,福特EVOS追光者也有需要提升的地方。例如,这辆车目前全系都是前驱设定,对于一台号称是“中型SUV”的跨界车来说实属不该。福特的紧凑型SUV锐际,都提供四驱车型,定位更高的EVOS追光者有什么理由不提供呢?