新车外观其实大家都已经熟悉,福特目前最新的设计语言,和之前的“马丁式”大嘴有所差别,现在变得更加年轻运动化,棱角突出。多边形的亮黑色中网格栅造型比较立体,带有主动闭合功能,在解锁车辆时会有起伏,看起来就像是呼吸的鳞片。
分体式的前大灯组是目前最流行设计,而且还融入一条贯穿的LED灯带,夜晚的辨识度很高。全系标配LED远近灯,LED日间行车灯,自适应远近光和自动头灯功能。
车身侧面看起来更符合轿跑SUV的设计,流畅的车顶线条加上大尺寸的轮圈,极具动感。部分车型还有红色的刹车卡钳,增添亮点。车尾带有双翼扰流板,贯穿式的尾灯两侧近似回旋镖样式。但是下包围采用隐藏式的排气布局,有些内敛。
辅助配置全系有后驻车雷达、倒车影像和倒车车侧预警系统。高配车型另外有前雷达和360度全景影像,可选装自动泊车入位功能。
进入车内,贯穿整个中控台的1.1米长屏视觉冲击力很强。全液晶仪表盘为12.3英寸,分辨率达到2K,多媒体屏幕尺寸为27英寸,分辨率达到4K水平。整体的做工和用料还是没有问题,软质材料的包裹,搭配有缝线和红色饰条。有着不错的科技感,但是运动氛围一般。方向盘是真皮包裹,平底的运动风格,握持的手感也比较厚实,实体的多功能按键方便在驾车过程中操作。中高配车型会配备换挡拨片。