并且，福特工程师们还专门针对中国市场近60款车型的空间进行了详细分析，处理了成千上万条客户对于这些车型空间的反馈，充分了解各个产品在空间上的优势和劣势，在通过一系列灵活与科学的设计方法后，为EVOS打造出更符合中国用户需求的车舱空间。
例如EVOS所采用的全新柔性架构，就能够对动力总成、悬挂系统、座椅位置及高度布置进行灵活度更大的调整，对人机工程及零件进行优化，最终得到最大化的乘坐空间。而通过将中控台布置前移，并减少中控台纵向厚度，也让EVOS座舱的“肚量”实现了笑傲同级的利用率。
新智能更懂中国用户
当前，中国消费者的购车需求已经明显向着智能化和个性化的方向倾斜，在EVOS出现之前，主流SUV市场则始终缺少一款既拥有高品质，有能体现出高智能化的车型。而为了改变这样的局面，福特中国的研发团队，就为EVOS在智感设计、智能座舱、智能驾驶层面进行了重塑，进而重新定义了一辆燃油SUV的高价值水准。
打造一款与时俱进的燃油车型，不仅性能配置等“硬”实力要同级领先，更要在智能互联等“软”实力方面，走在行业前沿。
“我们不是闭门造车，而是基于这些很实际的客户反馈、需求和使用场景，来打造我们的EVOS”。在福特中国的工程师看来，在拥有以27英寸整屏来实现主驾副驾交互的硬件以及新的多维交互模式为基础，配合福特SYNC+2.0智行互联系统所打造出的智能化体验，就是坚持用户体验为核心来贯穿始末的成果。