好玩的是，虽然是一整块屏幕，但是其支持分屏操作，也就是主驾驶和副驾驶可以各干各的，你这边看着导航，他那边看着电影，互不影响。而且你也可以将界面进行切换，例如在行车过程中需要临时更改目的地，那么副驾驶也可以很方便地重新进行导航设置，这就是官方所说的“联合驾趣”理念。
作为一款燃油车，福特EVOS却有着不输高端电动车的智能化水平。例如AR实景导航，就是一项很有科技感的配置。除此之外，福特EVOS还有人脸识别、Co-Pilot360智能驾驶辅助系统、V2X车路协同系统等，可玩性丝毫不输所谓的智能电动车。
另外，福特EVOS并没有放弃对内饰品质的追求，车内随处可见柔软的皮质包裹和精致工整的缝线，就连门把手的设计也是别出心裁，总之对细节的拿捏很到位。
福特EVOS从次低配车型开始，就提供带有10个扬声器的B&O音响系统。在这个价位的合资车型中，这样的音响规格几乎是天花板级别了。
福特EVOS搭载第四代2.0T EcoBoost发动机，最大功率175kW，匹配8AT变速箱，并带有换挡拨片。根据官方数据，福特EVOS的破百时间仅有6.6秒，是同级动力最强的车型。此外，该车前悬架采用了铝合金下摆臂，让这台将近5m长的SUV在弯道中也有灵活的身手，而不只是看起来很运动。