那么在智能化方面表现突出的新能源车能否一战？在我看来，智能化主要体现在智能驾驶辅助、智能车机的易用性、OTA升级等方面，而这正是EVOS的另一大优势。就拿驾驶辅助来说，其实各家是水平其实差距不算大，自适应巡航+车道保持等功能组合后，就能实现L2级的驾驶辅助，但EVOS在此基础上还拥有更多更加进阶的功能。比如说AR导航可以将导航箭头直接投射在实景影像上，车路协同功能又能够将红绿灯信息、路况信息显示在仪表上，开车就好像开了天眼一样，这是其他车企无法做到的。
而在车机方面，SYNC+2.0智行互联系统的表现更是没得说，说它是目前传统车企中最好用的车机也毫不为过，除了能够通过语音实现软硬件的控制之外，它还有定外卖、买电影票等本土化的功能。同时时空密信功能还可以定时在大屏上展示预设的内容，给生活带来不可或缺的仪式感。
而作为FNV智能互联全网架构打造的新车，EVOS还是燃油车中少有支持整车OTA升级的车型，也就是说车辆相关软件的升级不用再回4S店，完全能够像手机一样实现在线升级。之前不少新能源车企一直把OTA升级作为核心卖点，并以此来嘲讽传统燃油车老旧。如今EVOS的到来向大家宣布：其实燃油车也可以很智能！看来凭借面面俱到的产品力，选择EVOS的理由已经足够。