座舱内部不得不提的还有后排空间，EVOS拥有4920mm的车长、2945mm的超长轴距，远超同级别竞争对手，后排乘客也能拥有宽大舒展的腿部空间，而且后排座椅靠背也能实现调节，配合超大的全景玻璃天窗，整个空间会变得更加通透舒畅，乘坐体验更为舒适。
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高智商出行伙伴，智慧驾驶聪明安全
几乎所有头部阵营的电动汽车品牌们都在讲自动驾驶能力并以此为卖点，燃油车能实现的算是凤毛麟角。而在智能化时代诞生的EVOS，显然拥有不一样的表现，而且在智慧驾驶方面甚至比一些电动车做得更好。
EVOS周身遍布23个传感器，并配备最新EyeQ4芯片，具有更强的算力，硬件规格等于同新势力电动车ES6, 感知能力极强。它所使用的全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具备18项主动驾驶辅助功能，可以更好地帮助车主安全驾驶。比如BlueCruise主动驾驶辅助功能，支持特定路段0-130KM/H的“准自动辅助驾驶”，可实现全速域自动跟车、刹停、加减速等，非常聪明，而且开启这项功能的同时驾驶员监测系统也会随之启动，实时观察驾驶员是否关注前方道路，并在必要的时候给予提醒或警告，保证行车安全。
此外，EVOS还提供了行业首个量产车路协同系统，这套系统基于商用5G蜂窝网络的通信模式下，与城市智慧交通体系互联融合，实现了车辆、道路、城市交通云控平台的实现双向通信。通俗来说，它可以为车主及时推送交通信号灯信息，包括红绿灯信号与倒计时秒数、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌功能，让驾驶者犹如开启了“上帝视角”，外部信息提前传送到车内，让汽车与城市、道路、行人之间建立了更为紧密从容的感知机制，从而提升交通效率，并且能够降低事故发生率。在无锡、长沙的特定公开智慧道路，车主可以享受到一路绿灯畅通无阻的神奇体验。且今年年底，福特计划通过OTA升级接入全国9大城市智慧交通体系，让智慧驾驶辐射到更为广泛的人群。