动力——这套3.0T Hi4-T技术是首次在长城旗下车型搭载,使用的是3.0T+9HAT动力总成,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m,在燃动状态下的百公里加速仅5秒级。
通过性——Hi4-T可断开式稳定杆带来超长悬挂行程,让“脱困”不再是一种挑战。其使用电液系统,通过车内一键电控实现稳定杆的分离、连接,完成左右车轮解耦、连接,随时随地自由切换,极限越野或脱困时可使车辆增加60mm悬架反跳行程,有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触,产生附着力脱困,进一步升级全域脱困能力。
此外还配有智能四驱+Mlock机械锁止,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体,相较行业普遍采用的铸造壳体,强度提升16%,扭矩容量提升23%,安全系数较行业高75%。其前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出。