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阿图柯车身-控制系统-低配

阿图柯车身_控制系统_低配

摘要来自:《月销2辆! 这款三菱“小帕杰罗”成为冷门, 或开启价格暴》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《月销2辆! 这款三菱“小帕杰罗”成为冷门, 或开启价格暴》的片段:

从车型侧面以及尾部来看,车身的结构比较紧凑,并没有车头那么大气,电气化的元素倒是一应俱全。熏黑的车顶,隐藏式的电动门把手,回旋镖样式的LED尾灯。我们来看一下该新车的数据部分,长宽高分别为4630/1920/1728mm,轴距是2830mm。凭借着4.6m出头的长度,就想卖到20万的车价,确实不太现实。

说实话,这款阿图柯AIRTREK的内部设计和自主品牌的造型几乎是如出一辙。对称式的中控台,12.3英寸的悬浮屏幕,全液晶行车电脑屏,车内几乎没有太多的物理按键,所以该新车依然拥有强大的AI语音识别控制系统,双拼色的座椅,旋钮换挡,这些都是自主品牌的优势。

这款新车价格如此之高,但是让我没想到的是,入门版居然缺席了L2级别的智能辅助驾驶系统,甚至倒车影像也都没有搭载,要知道即使入门版也达到了19.98万,确实很不应该。更何况不管高配还是低配,方向盘也全部都是塑料的。

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