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哈弗酷狗外观-离地间隙-双离合变速箱

哈弗酷狗外观_离地间隙_双离合变速箱

摘要来自:《0首付入门轻越野,哈弗酷狗用车分享》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《0首付入门轻越野,哈弗酷狗用车分享》的片段:

看惯了城市SUV精致的风格,我对于买车的颜值,也是只有一个标准,就是要潮酷。哈弗酷狗的外观设计个性、张扬,充满力量美学的造型,仿佛随时在呼唤我那颗想出去“野”的心。特别是我最喜欢的前脸星光十字大灯是哈弗酷狗最具记忆点的标志性设计,配搭时空交响格栅、日出天际腰线、追风逐影轮毂等外观设计,让哈弗酷狗拥有极具辨识度的“硬派SUV”外观,你说怎么能对它不“动心”。

能玩轻越野 四驱加持太香了

随着户外露营的风靡,我也是无不例外的加入了其中。那么,一辆可城市、可越野的SUV则是必不可少的通行利器。正是知道自己的需求,所以,哈弗酷狗完美适配。它配备了大多城市SUV所不具备的智能适时四驱系统,并配备了标准、经济、运动、雪地和草地/碎石路五种驾驶模式。同时,高达196mm的离地间隙和420mm的涉水深度,接近角21°、离去角25°,纵向通过角18.4°的设计,让哈弗酷狗比一般城市SUV拥有更强的通过性,开着它,我已经无数次在山野间的烂路、泥路、弹坑路通行无阻,要是换成前置前驱的SUV我相信肯定会趴窝。

在来说说动力,哈弗酷狗还配备了1.5T发动机+第三代7DCT湿式双离合变速箱的黄金组合。我的是1.5T高功率版本,最大功率达到了135kW,最大扭矩达到了275N·m,实际体验下来,动力不比我朋友的宝马320li弱,甚至感觉起步的时候更加轻快,这也可能是归功于第三代7DCT湿式双离合变速箱不错的换挡逻辑吧。综上所述,哈弗酷狗的动力性能、越野设计、驱动系统满足了我对于户外多功能用车场景的需求,偶尔还能玩轻越野,性价比十足,拿下它我几乎不带犹豫的。

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