哈弗酷狗生来就不仅是为了每天在写字楼和小区之间来回辗转的，载着同样年轻的车主去追寻城市之外的风与自由才是它想做的事情。哈弗酷狗全系标配了一台媲美合资2.0T动力的1.5T高功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，与之匹配的是更加高效稳定的7DCT湿式双离合变速箱，加上智能适时四驱和五种驾驶模式，赋予了酷狗能够灵活游走于城市和郊外的越野能力，湿式双离合也让它在越野工况下能有更加稳定的表现。普通家用车去不了的地方哈弗酷狗可以，年轻的生活本就不该被城市的钢筋水泥所局限。
而它的两位日系竞争者，逍客全系2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率仅111kW；老款的XR-V仅高配车型拥有1.5T的动力系统，换代后的全新2023款车型则取消了1.5T版本，全系仅搭载最大功率为91kW的1.5L自然吸气发动机，同样是CVT变速箱。相对温和的动力+前驱+CVT变速箱，这样可能没什么性格，但确实更适合家庭的日常生活。来自老牌合资品牌途岳，有1.4T和2.0T两种动力版本，其中顶配和次顶配车型搭载了2.0T发动机+湿式双离合以及全时四驱系统，它的最大功率仅比哈弗酷狗的1.5T发动机高出了2kW。另外两驱版本的干式双离合变速箱高负载工况容易过热，稳定性有所欠缺，换挡顿挫也是还未解决的通病。不过这样的动力匹配，应对日常生活也是绰绰有余的了，其实不难看出，途岳基本没有考虑越野的情况，2.0T四驱版本作为少部分预算充足人群的升级选项也是一个合理的方案。
但是对于年轻人来说“诗和远方”跟“柴米油盐”还是有很大区别的，这两个词语里同时也代表着两种完全不同的性格。
够年轻有实力，向往的生活也可以很容易
在这个价位的可选车型中，大多数合资车还是把重心放在了稳定的日常生活中，想要获得与哈弗酷狗相仿的用车体验，也许只能用更多的预算来换取。但哈弗酷狗的出现就恰到好处地给了对合资品牌不再心存执念的年轻人们一个能够兼顾潮酷玩乐和日常生活的高性价比选项。