从智能科技配置来看，全新XR-V已经有别于日系车给消费者形成的刻板印象。比如目前主流的L2级智能辅助驾驶在全新XR-V（除入门版车型）已经搭载，并线辅助、车道保持、交通标识识别、碰撞预警等配置，该有的都有，唯一的区别在于全新XR-V仅配置了主视角的倒车影像，最新的360度、540度倒车影像依旧无缘。
相比于合资“高价即可得”的产品策略，青橙汽车了解到，哈弗酷狗全系标配了L2级智能驾驶辅助系统，同样具备ACC、AEB、交通标志识别、超速报警和车道偏离预警/车道保持辅助等功能。另一方面，作为V3.5咖啡智能平台下的产品，哈弗酷狗还有更多黑科技加持。
在山区道路进行动态试驾的时候，经过发卡弯、坑洼颠簸路段，哈弗酷狗的中控屏幕都会自动启动透明车底，带领车主进入“上帝视角”，路面的碎石、凸起等障碍会清晰的呈现在屏幕中，为行车安全额外增添一重保障。
智能辅助驾驶让驾车变的更加轻松、安全。哈弗酷狗联手JVC精心打造了18扬声器立体环绕音响，为座舱赋予了沉浸式的音乐体验。特别是两颗醒目的JVC头枕扬声器，进一步拉满了音乐座舱的氛围感；从功能上也具备着实用属性，可以让驾驶员不被打扰地听取导航信息或接打电话。智能座舱让手机得以解放，无处安放的手机，可以放在无线充电的位置，拿取随心，也可以缓解手机电量不足带来的焦虑感。
集当下前沿科技于一身的哈弗酷狗，显然比全新XR-V更智能、体验上也更酷一点。
轻越野硬核驾控VS买菜车的轻松顺畅
更酷的是，哈弗酷狗还具有一定的轻越野性能。在本次试驾中，主办方特别设置了长陡坡、碎石路、交叉轴、27°侧坡等多项专业越野科目，对于参加测试的车辆都是不小的考验。
从结果来看，哈弗酷狗可以从容不迫的通过各项考验。1.5T高功率发动机+7DCT湿式双离合变速器有着不输于合资2.0T的动力水平，最大功率可达135kW，最大扭矩 275N·m。依托于长城柠檬平台，哈弗酷狗底盘性能也得到了全面升级，根据官方数据，哈弗酷狗的离地间隙可达196mm，涉水深度420mm，实车接近角21°、离去角25°，纵向通过角18.4°，越级高通过性足以有效保障车辆通过各种坡道、坑洼路。