重点放在最前面说，新车搭载1.5T+电动机的混动系统，其中发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，其热效率为38%，系统综合功率达到179kW、最大扭矩达530N·m，与之匹配的是两挡DHT变速器，0-100km/h加速时间为7.7s，综合油耗为5.5L/100km，满电满油状态下最大续航可达1000公里。
这套混动系统主要拥有EV、串联、并联三种模式，EV模式下，由驱动电机直接驱动车辆，发动机不工作;串联模式下，发动机带动发电机发电，驱动电机用来输出动力;并联模式下，发动机通过两挡减速器驱动车轮，同时驱动电机。DHT拥有两挡减速器，分为动力挡与经济挡，能够让发动机更早的介入动力直驱，弥补能量转化中的损失，优化动力响应及高速动力性并兼顾燃油经济性。
柠檬混动DHT系统是一套DHT高度集成的多模油电混动系统，拥有两种动力形式以及三套动力总成，可完全适用于HEV和PHEV，主要以“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”为主，神兽DHT版本则属于后者。另外，在PHEV架构下，还拥有1.5T+DHT130+P4的四驱动力总成，可满足不同用户需求。