就目前而言，哈弗神兽有燃油和混动两种动力可供选择，其中1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩275N·m。2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩345N·m。二者均匹配的是7DCT变速箱。在柠檬DHT混动系统的优化下，全新神兽具有“快、静、省、顺”的特征。高速不充电，堵车不费油，最高续航1000公里，用强劲实力征服了车迷。那么，这只“神兽”是如何玩转DHT混动来展现自身黑科技的?
长城柠檬DHT混动是通过“七合一”高度集成混合动力总成，来实现EV模式、串联驱动、发动机直驱等各种工作模式的。简单来讲，就是车开在路上，低速内燃机效率最低区间时用纯电，中速区间发动机用最高热效率运转给电机充电，高速工况本身处于高效区间，就切换到直驱车轮。当然，这些步骤都是系统自动实现，实现的过程也几乎没有任何体感，我们只需踩油门即可。
相比传统燃油车在低速运转时10%左右的热转化效率，柠檬混动DHT最大限度优化发动机、发电机工作区间，使动力系统综合效率达43-50%，节油率达35-50%，无论是热转化效率还是节油率都远高于燃油车，可见柠檬混动DHT优势所在。而哈弗神兽便将柠檬DHT混动发挥到极致，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡，在不知不觉中帮你省了油!