珠海的市区道路是典型的城市工况路，路面不宽，道路复杂，经常走走停停，尤其碰到堵车，如果是一般的汽油车，发动机在起步、制动之间频繁转换，受速度限制，会很难让发动机提升至高效运行区间，既增加喷油量又浪费动能，自然费油。而神兽的柠檬混动DHT通过串联模式可以轻松解决城市工况下的高油耗。具体工作原理是，柠檬混动DHT针对混合动力专门研发了1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱等，其性能十分适用混动车辆。在串联模式下，发动机可以在高效区间将燃油转化为电能，并以电能来驱动车轮，最大化发挥发动机效率。
相比传统燃油车在低速运转时10%左右的热转化效率，柠檬混动DHT最大限度优化发动机、发电机工作区间，使动力系统综合效率达43-50%，节油率达35~50%，无论是热转化效率还是节油率都远高于燃油车。此举使得这款体格大型的SUV即使是行走在走停频繁，堵车严重的上下班路上，也依然会得到大动力和低油耗的最佳效果。此外，面对频繁制动的堵车工况，柠檬混动DHT能量回收模式可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。
将方向盘边的怀挡挂到动力挡，汽车便驱动前行，而松开油门后，汽车就会悄然进入经济挡，这时该车会自动开启动能回收模式，共有三个回收等级可调，除了强动能回收模式会有轻微的拖拽感外，弱动能回收和标准动能回收模式与驾驶燃油车几乎没有区别，细微动作让你基本感觉不到。