而DHT混动系统出色的运行效率，也为车辆带来了5.5L的极致油耗。这个油耗算什么水平？比较省油的SUV车型，油耗几乎都在9L往上了，而且这还是驾驶技术比较好的司机才能开出来的油耗。可想而知，哈弗神兽混动DHT有多省油了。与此同时，哈弗神兽混动DHT的综合续航里程还能达到1000km，出行完全没有续航焦虑，再加上是油电混合驱动，补能也非常方便，可以做到让年轻用户0压力用车。
覆盖全速域、全场景驾驶，哈弗神兽混动DHT要做更全能的混动
当然，只能满足单一用车场景的车，也无法称为好的混动。为了兼顾用户在多元用车场景下的驾驶需求，哈弗神兽混动DHT通过双电机混联拓扑架构加持，可以实现包括EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式在内的6种驾驶模式智能切换，完美覆盖用车全场景。
在城市道路通勤时，面对拥堵的交通路况，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动，主要通过驱动电机来带动车辆行驶，不仅更省油，起步和爬坡性能也更强，并且，驾驶的静谧性和舒适性还能媲美纯电车型。而在高速路况行车时，车辆则会利用两档动力直驱和并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆，整体性能更强，也能让驾乘者享受到更出色的驾驶乐趣。