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哈弗神兽上市-动力-自适应巡航

哈弗神兽上市_动力_自适应巡航

摘要来自:《开长途,想“解压”?还得看哈弗神兽!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开长途,想“解压”?还得看哈弗神兽!》的片段:

纵观SUV市场,就近几年上市的车型来说,各类高颜值、够个性的SUV层出不穷,广大消费者已然进入了审美疲劳阶段,想要让他们眼前一亮,实属不易。但就在年前,一辆车的出现,着实引起了我的兴趣,它就是哈弗品牌推出的——哈弗神兽

驾控有道 因“智”施教

驾控|动力表现

因为颜值上的出彩,上市即破圈!而很多人不知道的是——其在动力、驾控表现上,也有着绝对出彩的成绩。

搭载的是全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率165kW,峰值扭矩345N·m,这样的动力表现,从数据上来看足够应付日常通勤或家用,而车开起来,给予我的感受还是很出色的。在中低速行驶下,油门随踩随到,反应十分迅速,整套称得上行云流水。并且在中后段,依旧能够感受到动力上的持续输出,百公里加速7秒,让很多消费者看到了国产动力系统的出色。

并且,在换挡过程中反应的也十分积极,这要得益于长城自主研发的第三代湿式离合7速变速箱,其能够实现变速器综合效率高达96%,同时,轻重量的设计更节省了油量的消耗,为驾驶者节约用车成本。

驾控|智能驾驶

说到驾控,智能驾驶辅助是在驾驶过程中不可或缺的一环,它直接影响着我们的驾驶舒适性。

采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,得益于国际顶尖的智能科技,17处雷达、9个摄像头的加持,让它在驾驶这块儿做到“拿捏”。

除了我们常见的ACC自适应巡航、交通标志识别外,还搭载了领先同级的HWA高速驾驶辅助,其能够在高速路上进行车辆的智能跟随、智能变道等操作。也就是说在无需驾驶者干预的情况下,就能做到自行变道,这一点无疑减轻了长途路程驾驶者的疲惫感。

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