最低配1.5T智领版，指导价13万元，配备了6个安全气囊、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、电动后备厢、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节等等配置；如果不介意10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏（支持车联网、OTA升级、语音识别控制）这两块屏幕尺寸要小于其它版本的话，仅就日常使用的配置而言，入门车型表现还不错，不过通过对比发现，我们并不建议考虑该版本，原因如下。
1.5T中配智享版，指导价13.7万元，和入门车型相比，我们更推荐这个版本，仅7000元的差价能换来车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能，更能体现该车的“智能化”；此外液晶仪表盘也升级到了12.3英寸，中控屏则升级到了14.6英寸；还多了HUD抬头数字显示功能、前排手机无线充电、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排杯架、行李厢12V电源接口、车内多色氛围灯、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等等配置，可谓是相当的物超所值；相信这样的配备也是官方的故意而为之，明眼人都看得出来答案，在该版本的对比之下，入门车型的性价比瞬间丧失。
至于1.5T顶配智尊版，指导价14.7万元，多出了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位等配置，对于“老司机”来说或许可有可无，实际需求依据个人情况而定；此外还有感应后备厢、真皮方向盘+皮/翻毛材质混搭座椅、内置行车记录仪、驾驶位电动座椅记忆、燕飞利仕音响以及手势控制、面部识别功能，单论和1.5T中配车型一万元差价换来的配置而言，是拥有足够的性价比的，不过考虑到哈弗神兽毕竟还有2.0T车型，到了这个价位，我们更建议看看2.0T版本。