比较有意思的一点，神兽采用了怀挡设计，所以中控台和下方都空出来了，储物空间十分丰富。神兽采用长城最新的柠檬平台打造，虽然定位紧凑型SUV，但轴距达到了2800mm，身高174cm的体验者调好前排座椅以后，后排大约还有三拳的膝部空间，再加上纯平后排地台，这个表现应该能满足大部分家庭的用车需求了。
动力方面，1.5T和2.0T汽油发动机的最大功率分别为135kW和165kW，匹配的均为7速湿式双离合变速器，另外还有一款搭载博格华纳四驱系统的顶配车型可选。这套四驱系统前后桥扭矩配比最高可达50:50，同时具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式。
值得一提的就是，神兽全车搭载了包括超声波和毫米波在内的17个雷达和9个摄像头。这些硬件可以支撑柠檬平台打造的神兽拥有ADAS全新高级智能驾驶辅助系统。除了常见的自动泊车、自适应巡航外，神兽还有包括手机遥控泊车、50米循迹倒车、HWA高速驾驶辅助等更实用的一些功能，尤其是HWA高速驾驶辅助功能，可以在ACC自适应巡航的基础上，实现自动变道超车。