智己将产品分成了 T 线和 A 线。T 线是 Tech 线，当前规划了四款车型：L7、LS7 和其他两款新车。这四款车成为智己 T 线产品的基石，目标是对主流市场进行快速覆盖。智己汽车会借势上汽集团在生产和供应链的强大优势，在未来以每年一到两款的节奏上市这些车型。
A 线是 Art 线。从电动、智能和审美这三个角度，消费者们都在呼唤一款新车，或是一个新的产品线到来。当前智己为 A 线规划了两款车，Airo 便是第一款。智己之所以称 Airo 为量产概念车，是因为其搭载的包括鹅颈式开门的工程方案、全新一代底盘的方案、车身布置方案以及磁吸等方案都已经在工程上推进了，因此仅需大概两年时间，智己就能将 Airo 上市。
智己认为，未来智能电动车的造型设计趋势或许不会像如今的汽油车这样丰富。因为随着自动驾驶的发展，人们花在驾驶上的时间将越来越少。所以在未来，车扮演的更多的应该是移动生活空间的角色。因此，车在未来应该更多的把空间还给客户。所以，未来车的整体设计都会向 Uni-Box 转变，而不是当前的三厢、两厢或者 SUV 方案。
