低温环境中，不仅充电变慢，也会让车辆续航大打折扣，甚至坊间流传着“冬天纯电一条虫”的说法，因此冬季续航也已成为整个新能源车行业努力求解的难题。在这方面，北京汽车颇有建树，想要让续航更扎实，没有捷径可走，唯“技术至上”原则，如此才能为用户提供更多“用得住开得远”的靠谱电动车型。
其中新EU5 PLUS便是北京汽车最新力作，在颜值、舒适、智能等方面均有所提升的同时，也通过技术上的优化升级，进一步提升了“真续航王”的含金量。
新车使用宁德时代第三代三元锂电池，不仅能量密度达到190.1Wh/kg，远超同级同价位友商车型；并且还拥有超长的50万公里设计电池寿命，配合“充电中心”，让爱车“历尽千帆，归来仍是少年”。
与此同时，新EU5 PLUS还搭载了大量提升能效的功能和配置，包括更高效的自研EDM 3.0 Pro智能超级电控系统、顶级的电池管理系统、能量回收效率更高的N-Booster和低滚阻米其林轮胎等，从而实现行业领先的节能表现，此前更是在《EV汽车续航偏差率评测白皮书》以3.2%的成绩夺得第一名，名副其实的“续航王者”。
更重要的是，新EU5 PLUS还引入了在高端电动车中广泛使用的热泵空调系统，相比传统的PTC加热系统，能够节省约50%的能量消耗，-7℃条件下实测可提高续航里程40km，有效提升低温环境车辆续航表现，北方冬季开车出门，也能放心开暖风了。并且新车还新增小电瓶自动补电功能，可以待机180天，半年不动车也能“一打就着”。