事实上,新宝骏KiWi EV本身的定位是“摩登座驾”,从这个定位中,也能发现新宝骏希望将新宝骏KiWi EV打造成一款能演绎未来都市出行,符合如今潮流男女审美观念的车型。从前脸看,新宝骏KiWi EV有明显的分体结构,它的前风挡玻璃和前大灯组成前脸的上部分,其中风挡玻璃的倾斜弧度很大,下方的大灯则呈回字形结构,尺寸比较小却不缺精致感。而前保险杠区域属于前脸的下部分,这一部分自带两个左右对称的凹槽,这也是新宝骏KiWi EV的“黄金拍照位”,坐上去或是靠上去,哪怕不摆poss也能轻松拍出大片。
到了侧面可以发现,不仅仅是前风挡呈弧形结构,整车的车身上各种覆盖件也有比较大的曲面,搭配上隐藏式的门把手之后,能起到降低风阻的效果。侧面也同样有上下层级区分,上部分车身更小更窄,下部分车身略微外凸,仿佛自带宽体一般。同时,新宝骏KiWi EV有同级别最大的三角窗,它的A、B柱之间的窗玻璃面积很大,拉伸驾驶者的视野,能缩小视觉盲区,提升出行安全性。此外,新宝骏KiWi EV还提供六种不同的车身配色,包括黑金版、奶咖版等等,其中有部分车型自带双色车身,但都拥有明亮鲜活的色彩,做到可盐可甜、百搭个性。
新宝骏KiWi EV还采用纯电作为能源,得益于此,新宝骏KiWi EV可以在大城市上绿牌,不限行不限号,比一般的燃油车更适合在大城市中出行。至于续航,参考新宝骏E300的续航来看,新宝骏KiWi EV或许也会有同样的续航甚至更多的续航,拿来日常代步已经足够。
总之,透过车型设计就可以发现,新宝骏KiWi EV是一款在颜值不错的车型,在设计上有很明显的超前风格,能对目前车市中的大多数车型造成降维打击,可谓是汽车设计界里的“泥石流”。而且新宝骏KiWi EV也确实贴合阿里巴巴设计周“设计连接新商业”的主题,这或许也是它能登上阿里巴巴舞台的关键所在。这对于年轻人来说也是一件好事,毕竟新宝骏KiWi EV足够好看,适合城市出行,可以满足年轻人的买车需求。这样看来,新宝骏KiWi EV上市之后,或许会成为年轻人的心头爱也说不定。