说到开高速，星越S给我的感觉依然很棒，这辆车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，提供2.0TD+8AT和2.0TD+7DCT两种动力组合。我同事说，2.0TD高功率车型的零百加速只要6.8秒，我自己在高速上狠踩了几脚，提速的确非常快!相比起我2.0L自吸发动机的荣放，星越S提速上的优势非常明显。
与此同时，这台车还搭载了适时四驱系统，荣放要20万以上的车型才有，而且它这套四驱系统采用电控液压片式离合器中央差速器与ESP相互配合，当某个轮胎处于打滑状态时，通过ESP对打滑轮实施制动达到分配动力效果。官方介绍说，这是第五代四驱，具备1.3倍的扭矩输出精度，高速过弯更安全;同级最多5种驾驶模式，实现对20多种路面与路况功能全覆盖，是更懂中国道路的四驱。
开完一个礼拜的星越S之后我也思考了很多，不得不佩服中国制造正在迅速地强大起来，短短几年时间吉利就带来了星越S这么一台性能优越，吊打各大同级合资车型的SUV。当年买车我没有太多需求，那是因为我清楚地知道，想要高端的产品就意味着得有更多的投入，而现在我面前的星越S推翻了我的想法，但我是开心的，如果再让我选择一次，我有什么理由不选择它呢?