其实，早在2014年，宝骏汽车的所属公司上汽通用五菱开始布局新能源汽车发展，建立全球小型纯电动架构Global Small Electric Vehicle（简称“GSEV”），重新定义小型电动车的空间、安全、能耗、能源补给和服务。并且上汽通用五菱还参与了行业标准的制订，2015年首次将中国标准写入联合国法规UNECE，累计输出GSEV国际/国家/行业标准多达117份。
喜欢刷社交媒体的朋友最近可能会看到这样一条新闻，最近在香港国际机场开始启用一批无人巡逻车对香港国际机场跑道南部路段进行巡逻任务，有效支援了香港国际机场疫情下的安全保障工作。这批无人巡逻车就是KiWi EV（参数丨图片）。是什么样的实力让香港国际机场在众多品牌中选择了宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) ？
说个温知识，全国首条5G+云控物流运输线路已经在上汽通用五菱河西基地启动运行，无人物流车运行在河西、宝骏与青岛三大生产基地中，超过35条无人物流路线已经进行了超过105万次订单运输，相信不少去过宝骏基地参考拜访的车主媒体，都应该在园区内看到过这样无人驾驶的新能源物流运输车。这些物流车运行总里程在去年就超过了30万公里。
在去年疫情期间，宝骏更在疫情期间还打造了无人测温车、无人清扫车，确保在无接触的安全状态下完成用户需求，此举也为上汽通用五菱最终荣获"抗疫先进集体奖"助力良多。
以上提到的无人物流车、无人测温车、无人清扫车都是基于一个"宝骏智慧魔方"的模块完成的，就是将驾驶模块、智慧控制模块等一个个小小的"魔术方块"组合，最终拼凑在"底盘"上，形成一个完整的、充满无限可能的大"魔方"，来应对不同场景下的用车需求，可见宝骏品牌在智能出行科技方面的是有点东西的。