外观上来看，它长得很像机器人总动员里的瓦力，在大量圆角矩形元素的衬托下，整车看上去非常的呆萌。而且，KiWi EV的车身也是小巧，这是它的一大优势，因为只需正常车位一半的空间就能够将车停好，非常的方便。

内饰布局整洁 配置超齐全

内饰设计层面，KiWi EV的整体布局十分简洁，它取消了传统车型中央部分的隔断，并且将大部分功能集成在方向盘后方的仪表屏幕内，驾驶者可以通过方向盘多功能按键或语音助手进行操作。但是在笔者看来，这一设计存在着一些弊端，就比如在行车过程中，由于没有隔断，所以副驾驶很容易干涉到主驾驶的正常驾驶，而且最夸张的是在副驾位置甚至能够直接踩到加速踏板，带来了一定安全隐患。

不过在配置方面，KiWi EV却非常齐全，像全车胎压监测、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启、前排正面双安全气囊、后排ISOFIX儿童安全座椅固定系统以及ESC车身稳定系统等都是全系标配，并且还提供了“智能驾驶包”，提供AEB自动紧急制动系统及360°全景影像等功能。