但车身小巧也有小巧的好处，有时候需要原地掉头时，我轻松就调头了，反观其他大尺寸的车辆，就需要来回重复前进倒退好几次。不仅如此，2023款KiWi EV的车宽也接近1米7，所以，当车内提供两排四座布局时，横向活动空间并不会觉得拥挤，周末带着朋友一起出去游玩，也还是比较方便的。
其实，对于我这样的新手来说，路上开车、会车的难度都不算很高，尤其是会车时，实在感觉自己过不去时，便可以将车辆靠边停，让对方先行通过。相比较之下，我还是觉得泊车难度系数比较大，尤其是每次上班赶时间，越着急就越难将车精准地停进车位。比较庆幸的是，2023款KiWi EV并没有让我揪心这个问题，因为它自带了智能泊车功能。
在停车的时候，它会自动进入泊车模式，辅助我一起寻找车位，同时也会判断该车位是否为有效车位。不仅如此，它对车辆与车位之间形成的角度没有什么要求，垂直、倾斜都可以精准停进车位，有时候为了节省时间，我会提前下车，利用手机APP对车辆下达指令，让它自己驶入车位，而在智能泊车的过程中，我发现它还会自动避让障碍物与行人，仿佛车内真的有位老司机在控制，智能方面算得上是10万级小车天花板。