我还不用担心宝骏KiWi EV充电会不方便，它支持220V交流电慢充，平常想要给它补能是比较方便的。不过直流快充、220V对外放电功能是艺术家车型才有的，对外放电功能功能可以把宝骏KiWi EV变成大号的充电宝，能在紧急情况下给别的新能源车供电。如果设计师车型想要这个直流快充和对外放电，就需要选装了。
在其他配置上，设计师和艺术家车型也有些不太一样的地方。它们都标配了主副驾驶位安全气囊、胎压显示、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、牵引力控制、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等配置。但是艺术家车型会多出倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、LED日行灯、车窗一键升降、后视镜电动调节之类的功能。
经过一番对比之后，我觉得对于大多数人来说，设计家版本的宝骏KiWi EV就足够了，续航长、驾驶体验不错，该有的配置也都比较齐全。但如果你对配置的要求高一些，可以考虑设计师车型，这个版本的宝骏KiWi EV功能更为丰富，尤其是增添了不少驾驶辅助功能。所以你会怎么选择呢？