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飞碟W5性能-安全性-驾驶室

飞碟W5性能_安全性_驾驶室

摘要来自:《五问姜文娟:面对城配市场转型飞碟汽车如何突破|卡车之友网》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五问姜文娟:面对城配市场转型飞碟汽车如何突破|卡车之友网》的片段:

姜文娟:“我是卡车人”自2016年成功举办首届以来,首先得到了客户们的广泛认可,优异的产品在极端工况下带给客户以自信和从容;第二、通过赛事活动倾听客户声音,有助于产品的改进与提升,所有的赛事活动期间,的产品总监、整车负责人、性能负责人都在现场,大家与客户密切沟通,了解客户的反映,倾听客户声音;第三、在不断创新和改进中,让每一辆都比第一辆投产的车更好,在持续提升中满足客户需求,希望广大客户在开飞碟W卡车的时候也有开奔驰宝马的感受。



当然,举办“我是卡车人”大赛最重要的价值是,通过比赛带给每一位身临现场的客户最真实的感受、最炽烈的激情。6年来在线上和线下参加活动的客户和卡友超过10万人,对而言,参赛卡友既是客户,也是创业伙伴,大家相互交流,相互促进,还有的卡友借助平台资源拓展物流业务。这正是倡导的和谐共赢的卡车文化。


二问:W系列产品率先推出“安全效能”理念,是出于哪些考虑?

姜文娟:积极倡导并遵循“司机第一“,推出7ⅹ24小时“碟”式服务,充分满足用户需求。随着年轻一代卡车司机的成长,大家对车辆的舒适性、安全性提出了更高需求。显而易见,包括缔途系列、飞碟W系列,都能满足年轻用户的需求。



飞碟W系列通过创新龙骨式驾驶室结构,应用高强钢材料等打造“移动堡垒“安全舱,车身顶压可达7.5吨。在极限摔车实验中,从8米高空坠落后飞碟W5驾驶室整体形变量不大,第二次高中坠落后的破拆结果显示,主要结构点没有发生较大形变,驾驶室整体状态良好。

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