而在性能方面，奔驰EQA选择了中庸战略，保留一定的动力爆发性，让车主感受到畅快驾驶感受的同时不过分强调没必要的超高性能。奔驰EQA的最大功率为168千瓦时，最大扭矩为390牛米，这样的动力完全可以撑得起广大消费者的日常出行需要，也能满足对性能的追求。
在前面外观和内饰的分析中，雷克萨斯UX新能源一直处于不高不低的水平，而在动力和续航方面，雷克萨斯UX新能源则摔了一个大跟头，400km的续航相比于同价位的奔驰EQA直接掉了137km，相比于沃尔沃XC40新能源也少了20km，作为一款三十多万的车，在其他配置都没有特别出彩的情况下，续航查了这么多实在是让人不能接受。同样让人不能理解的是它的动力，最大功率150千瓦时最大扭矩300牛米，对于大多数人来说，也就仅仅满足日常需要而已，在这方面实在是不敢恭维。
最后是沃尔沃XC40新能源，或许是将重点全部放在车子的动力上，沃尔沃XC40新能源是三款车中性能最好的，而且可以说是断崖式的好。沃尔沃XC40新能源在保证续航在400km的同时将最大功率提升到300，最大扭矩提升为660，这让车子的动力相较于前两款车有一个很大的飞跃，4.9秒的百公里加速是它性能的体现。