这款车型的体型确实不算大，但是作为家用的话，后排的空间保留还是比较不错的。包括这款车型的后排座椅在用料方面也比较大气，毕竟是奔驰旗下的车型，舒适性会在一定程度上得到保留。除了后排座椅中间的乘坐感受比较一般之外，两边座位的包裹感都比较不错。
尤其是在前排，车内的科技氛围被内饰营造得比较明显。在主驾驶位中控台处搭载的双联屏目前已经开始在奔驰车型上广泛运用，但还是为这款车型的中控带来了规整的视觉效果。包括圆形空调出风口处还带有玫瑰金的配色，一时之间增加了不少精致感。
总结：
奔驰EQA目前在国内依旧处于未上市阶段，并且也没有这款车型的具体参数显示。但根据奔驰惯用的显示屏操控方式，以及在EQA IP台处搭载的触控板来看，这款车型的显示屏操控方式依旧是在触控板上进行。并且这款车型的续航里程可能会有400公里，这个续航其实在它的同级竞品车当中并没有什么竞争力，但它如果在后期推出国产车型，那么续航方面可能还会有变动。