满载7人的情况下基本没有装载空间，尾箱纵深只够放置一个背包。不过后排座椅支持5:5放倒，平整度比较高。加上中排座椅的4:2:4放倒，空间可以实现很多种组合，实用性比较高。没有配置备胎，地板下方只有简单的应急工具。
动力方面，目前推出的是前后双电机版本，综合功率215kW（299Ps），综合扭矩520Nm，零百加速6.3秒，性能可与GLB AMG媲美。续航方面，采用能量为73.5kWh的三元锂电池，CLTC综合续航为512km，45分钟可从10%电量充至80%。
底盘延续GLB的布局，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，调校偏向舒适，对路面震动的过滤比较干净，但隔音只能算一般。
侃弟点评：
EQB虽然是GLB的“油改电”产品，好在奔驰三电系统的安全性是很有保障的，而且车身结构的安全同样很高。这台车在有限的尺寸内提供了7座，虽然第三排空间有限，但对于孩童乘坐倒不是问题，适合小孩较多的家庭。另外，它目前只提供双电机四驱版，动力的表现是很强劲，可能也想引导一部分担心GLB动力不足的用户转买它，续航也基本达到目前的主流水平。目前用户对于它的吐槽主要集中在价格偏高，不过目前已经出现了优惠，如果再推出单电机版价格就能再下探些了。