在以往，小卡以非承载式的车身结构，直通式大梁的底盘结构，代表着典型货运车属性；而传统微卡则以承载式的车身结构，弯大梁的底盘结构，代表着工具车属性，虽然都是载货为主的用途，但一个更偏承载，一个应用场景更多元。因此很多私营业主在买车的时候也会面临一个选择：同样的预算，是买微卡还是买小卡？
随着消费的升级，用户对品质的要求也在提升，大一点其实并不是那么重要了，更舒适、更安全和更高的品质，反而成为私营业主为关心的。
所以东风小康C71/C72为代表的高品质微卡来了。
东风小康C71/C72官方指导售价区间为5.18-6.48万元，这个价格区间也是部分小卡的市场，如金杯T50/T52。当然，从东风小康官方“超级宽体新卡”的定位
来看，东风小康C71/C72完全是一款“越级”的产品。
东风小康C71/C72和金杯T50/T52大的不同，在于东风小康C71/C72采用的是承载式车很结构，而后者则采用了非承载式车身结构。
东风小康C71/C72采用的的承载式车身在结构上具有的先天优势，决定了其相比金杯T50/T52这样采用非承载式车身结构的小卡，在遇到碰撞等场合有着明显的安全优势。东风小康C71/C72还采用了高强度钢板防撞梁，让车身结构更强韧，设计师还为新卡设计了加大的制动器，整车重心也更平衡，让高速过弯更安全。
此外，东风小康C71/C72采用新卡专有的长车头设计及同级宽的1539mm轮距，前悬长至745mm，前槽钢防撞梁加宽加厚至1000*55*100mm，A立柱加宽加厚至84*71mm，全系标配防抱死制动系统(ABS/EBD)，给予用户满满的安全感。