同时，路特斯与博世合作开发的第三代LOTUS DPM系统，让Emira能够在Tour mode（舒适模式）、Sport mode（运动模式）、Track mode（赛道模式）和Off mode（ESC关闭）间自由切换，从容应对城市街道、高速公路、专业赛道、山路弯道等驾驶场景。
可见，路特斯Emira将以出挑的设计和极致的性能接好燃油车时代的最后一个接力棒。
路特斯打开未来大门的方式
在车展现场，内部代号为“Type132”的路特斯首款超高端纯电智能SUV成为发布会上的另外一大亮点。路特斯集团首席执行官冯擎峰亲自发布了Type132的预热视频，并宣布将在广州、上海、伦敦等全球七大城市，开启Type132 的私人品鉴计划，邀约全球各个领域的精英人士率先领略Type132的风采。
作为路特斯向电动化、智能化转型的又一革命性产品，Type132基于路特斯独立开发的EPA边缘进化架构打造，该架构支持从C+至E级的各类型乘用车研发，并打通智能驾驶，智能座舱等生态环节。基于EPA架构开发的Type132将采用业界最先进的800V 高压系统，并轻松实现3秒以内的零百加速。到2025年，更将实现8.5分钟充电行驶400公里的续航里程。