为了把压轴的燃油超跑做到极致，Emira采用了路特斯全新跑车架构，继承路特斯跑车经典的中置后驱布局，应用路特斯挤压成型粘合铝制底盘技术，使Emira不但路感清晰，且指向精准；配合路特斯新开发的双片打孔通风盘和AP-Racing四活塞制动卡钳，使Emira拥有良好的动态性能和操控质感。也难怪，连F1冠军车手巴顿，都对这两纯正的跑车赞不绝口。
动力方面，Emira搭载全铝2.0T涡轮增压发动机，匹配8速湿式双离合变速器，能够爆发出400匹马力和480牛米扭矩。此外，Emira采用最尖端的轻量化技术和材料，整车重量仅约1405KG，经过路特斯工程调校，零百加速小于4.3秒。
得益于路特斯与博世合作开发的第三代LOTUS DPM系统，Emira能在Tour mode（舒适模式）、Sport mode（运动模式）、Track mode（赛道模式）和Off mode（ESC关闭）间自由切换。可谓是上得厅堂，下得厨房。