赛车就像是门艺术，充满激情的赛车，就是最高境界。这是《极品飞车》里的经典台词，也代表了无数赛车爱好者对于激情和速度的极致追求。而对于发烧友来说，只有亲自来到赛场，才能真正感受到赛车的炽热气氛以及带来的肾上腺素和心率极速狂飙。
近日，一场令人血脉喷张的赛车比赛正在澳门格兰披治大赛车上演。拥有近70年历史的澳门格兰披治大赛车，每年都吸引着来自全球各地的顶尖选手与车队竞相参与，数以万计的赛车爱好者与专业人士亲临观摩，见证这场一年一度凝聚先锋智慧与挑战精神的车坛盛事。
作为赛车史上一个无法缺少的汽车品牌，路特斯也如约而来。当采用路特斯Type 72赛车经典黑金配色涂装的Emira GT4出场就立刻成为了全场镜头关注的焦点。
当一辆辆机械猛兽轰鸣嘶吼，爆发出惊人的动力，刹那间就飞驰向前。在弯道飙车时，不断在调整角度和速度的车辆又如同一场令人眼花缭乱的高难度舞蹈。在万众期待之下，路特斯Emira GT4第一个驶过终点线。
对于路特斯来说，重返赛道并且重返霸榜的“黑金时代”，既是来源于轻量化设计、空气动力学、底盘调教的技术底蕴，也是来自于对飞驰的渴望、对速度的向往以及对极致驾驭的追求。
1
以本能 改写起点
诞生于1954年的澳门格兰披治大赛车，是世界最古老的街道车赛。需要穿梭在城市中的赛道上，飞驰于曲折起伏的地势和迂回急弯之间，对于选手和车辆来说都是一次意义非凡的极高的挑战。自1960格兰披治大赛车由俱乐部赛事首次跻身国际赛车运动中后，便与路特斯结下了不解之缘。路特斯也曾在格兰披治赛场屡次创造惊艳全场的战绩。
而此次赛事，是Emira GT4首次登上全球竞技舞台，它既是路特斯向经典致敬的传奇之作，又是路特斯向全新汽车时代交出的最满意的答卷。事实也正是如此，在东望洋赛道上，最快圈速不断被黑金猛兽刷新，最终路特斯通源车队罗开罗以及Adam Christodoulou分别以第一第二的成绩领跑全场。
在11月11日的排位赛中，来自英国的顶级车手88号Adam Christodoulou在以2分30秒815的成绩摘得杆位;而中国本土青年车手的翘楚75号罗开罗以卓越的竞速才能紧随其后，仅以0.4秒之差排在第二，并且和第三名拉开超过2.6秒的差距。已经让人眼前一亮了。
而在今日的正赛中，GT4组别更是“断层式”地领先了其他车型。在比赛的过程，由于车辆走在过第四圈的时候发生了碰撞事故，导致赛道被堵住，这也使得比赛提前结束，经主委会最终裁定，名次按照比赛中止前的顺位排定。最终，车手罗开罗和Adam Christodoulou分别以2分31秒392和2分31秒724的单圈最好成绩包揽大湾区杯GT4组别正赛冠亚军。
要知道，在八圈的赛程里，Emira GT4仅仅跑过三圈，就领先了第三名12秒多。很难想象，如果比赛正常结束，Emira GT4能够领先其它车型多少？或许是几秒，也有可能是半分钟，无论最终的结果如何，Emira GT4都刷新了人们认知。可以说，在极致的性能和绝对的实力面前，Emira GT4无愧“赛道王者”之称。
两位车手能取得这样的成绩，正是因为他们的极致驾驭能力以及路特斯EmiraGT4赛车的卓越性能。Emira GT4最大功率提升超过10%，从400匹马力提升至455匹马力，搭配全新的赛车级六速拨片序列式变速箱和控制系统，实力演绎澎湃动力。并凭借进一步优化的空气动力学设计使车辆在狭窄弯道和高速直道均有着良好的操控性能，而增强的刹车、悬挂、减震及冷却系统可以满足用户在赛道上激烈驾驶的需求。