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奔驰G级悬架-外形-格栅

奔驰G级悬架_外形_格栅

摘要来自:《21款G63白红奔驰价格再次更新 》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《21款G63白红奔驰价格再次更新 》的片段:

全新一代2020款 奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款 梅赛德斯-AMGG63。全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。


    

进口奔驰G63 AMG有着天然的魅力,这能让每个人都能爱上它,只是它的价格太高,很多人只能望尘莫及,所以成为了人们的梦想之车,还带有复古的气息,的经典之处,再对比和它造型相似的牧马人就会发现这种复古车型的魅力,只是这种魅力是多面的。


    

被称为硬派SUV之王的20款G63。 梅赛德斯G系列,凭借着硬朗豪迈的外形设计,以及强大的越野表现,自诞生之日起,就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一,简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条,又有家族特有的豪华与古典气质。


    

  20款G63全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与系列产品差异化最明显的地方。其中AM的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。

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