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奔腾B70S升级

奔腾B70S升级

摘要来自:《B70S黑武士共创版上市,一汽奔腾引领共创新风向》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《B70S黑武士共创版上市,一汽奔腾引领共创新风向》的片段:

轿车有限公司副总经理卢宇明确表示:“用户价值铸就品牌基石,用户体验决定向上路径。未来将继续坚持以用户体验为中心,构建品牌共创新模式,迭代产品实力新科技,升级贴心个性新服务,打造用户核心新价值,持续为用户出行创造更多惊喜!”

一汽奔腾坚持自我改革

在消费市场出现变动,用户消费观念升级的背景下,除了之外,上汽、吉利、长城等传统车企同样开始打出用户共创的旗号。如“哈弗大狗”命名就是由用户投票选出;吉利汽车推出用户共创品牌“我们”;上汽的智己汽车举办用户产品共创活动IM TECH DAY线下沙龙。      

对比其他传统车企,对于用户共创的理解完全不落下风,甚至走在众多车企前列。要做到用户共创的前提是要拥有用户思维,而早在2018年,品牌已经顺势而起,拉开自我改革的大幕,开始由以前的产品思维转化为用户思维。

传统的产品思维,其重点是“以产品为中心思考问题,我的产品有什么优势。”在传统的产品思维下,曾推出B70、B50等多款经典车型,其中B70车型更在竞争激烈的中型车市场中长期排名销量前十,经久不衰。


但产品思维模式下,用户只是产品的购买者、使用者,是被动地接受车企方面的价值输出。而用户需求更加多元化的今天,仅依靠产品力难以满足的用户,只会陷入堆料内卷的竞争陷阱。

用户思维则是对汽车营销思维的变革,其本身也是对产品思维的补充。用户思维指的是“以⽤户为中⼼思考问题,我的产品解决了⽤户的什么痛点。”换而言之,新时代的汽车营销,要求车企的产品既要拥有产品力的支撑,产品优势要突出;另一方面,又要求产品的优势要满足用户的需求。

正是在这种背景下,用户思维逐渐得到各大主机厂商的认可,用户也开始深度参与到产品开发、设计、营销等环节,共同打造一款产品,“B70S黑武士共创版”也正是在这种产品思维到用户思维的转化中落地。

用户思维深入共创成果

在2021年5月18日,重磅发布覆盖产品、技术、生态、服务等多个领域的品牌战略规划,简称“518”战略。在“518”战略之下,推出518服务权益,囊括5项挚心承诺,1项安心保障和8项心动权益,致力为消费者打造汽车全生命周期的无忧保障。

518服务权益的出现,凝聚的是对用户思维、用户共创的全新思考,也是进入自我革新的新阶段。在今年推出的518权益2.0版,则是将用户思维发挥到方方面面,堪称业内典范。官方表示,518服务权益2.0版本是业内首个以用户意愿为标准的权益升级。

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