尾厢纵深一般，但宽度充裕，即使两侧轮拱占用了一定空间，也比一般车要宽不少，常规容积为605L，算是比较出色了。后排座椅支持4:6比例放倒，平整性还不错，容积可提升至1520L。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具。
动力方面，全系搭载启辰V-Power联盟动力，来自三菱的1.5T涡轮增压发动机的功率140kW（190Ps）/5500rpm，峰值扭矩260Nm/1500-4500rpm，匹配干式7速DCT双离合变速器，与启辰星的完全相同。动力性与经济性有着不错的兼容性，0-100km/h加速时间为8.8秒，综合耗油为6.6L/100km，算不上十分出色，但对于一般代步也基本够用。
底盘方面，采用前麦弗逊独立+后五连杆独立式的悬挂组合，后悬挂的配置比较高，还采用了日产脉冲式悬挂，由日产专业团队调校，可带来较为出色的行驶质感。另外，它的车身采用了日产高刚性ZONE BODY结构，参照五星安全设计标准。还有CLT 自锁式+预紧限力式安全带，主被动安全性都比较有保障。