7速双离合变速箱与1.5T发动机的动力组合上比较经典，能够兼顾日常大部分场景的平顺性。整体换挡逻辑也是以平顺性为主。如果想要相对激进的换挡节奏，可以选择运动模式，此时油门会更加敏感，变速箱的换挡逻辑也会更积极，能够带来一定的驾驶乐趣。
超越10万级的驾乘体验
10月末，从化的山间田野中就已经裹上了浓浓的秋色，驾车穿梭期间，有一种说不出的愉悦感。给此次旅途带来愉悦的不仅是满眼的秋景，还有启辰大V的驾乘表现。
坐在车内，座舱布局简洁干练，整个中控台已经看不到多少实体按键，因此视觉上没有多余的累赘感。另外中控台设计层次分明，采用了木纹样式饰板搭配，覆盖了车门、副驾区域等，而且中央扶手台位置还细节地采用了V字形纹理设计，与车名呼应也提升了整体的档次感。
车内采用了12.3全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏组合，看起来有不错的科技感，同时屏幕清晰细腻，功能性、易用度都比较用心。
内部搭载了启辰最新的V-Link星云智联系统，支持OTA迭代升级，具备全面丰富的娱乐性和互联体验。
启辰大V的后排乘坐舒适性也是颇有看点的地方，得益于4562mm的车长和2700mm的轴距，以及1917mm的超宽车身，启辰大V内部空间大幅优化，加上几乎纯平的后排地板和1.7㎡超广角光感天幕，后排满座三人也不感觉局促，可以满足家庭日常驾驶和外出旅行的空间需求。