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启辰大V车身-空间-扰流板

启辰大V车身_空间_扰流板

摘要来自:《重回东风日产麾下,10万的启辰大V打响当头炮》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重回东风日产麾下,10万的启辰大V打响当头炮》的片段:

出自于VSA架构(VSA-L中大型平台),该架构与CMF架构关系紧密,但VSA的其设计和生产的灵活性以及驱动形式多样化更偏于国内需求。制造工艺使用的制造标准,车身结构也是用的的Zone Body以满足五星安全的标准。10项博世ESP

车身稳定系统,也能确保一定的主动安全。

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软实力又如何?


作为为数不多的合资自主品牌,在本土自主品牌的崛起之下,生存空间一直被压缩,但是若是能发挥融合优势(的技术与工艺,国内的技术互联),找准目标造出适合年轻人的产品,还是可以赢得一部分市场的,当然一部远远不够,VSA架构也不能充分满足现在的市场需求,后续的技术产品希望能有更多突破。


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启辰大V有哪些亮点?


新车基于全新一代的V-Galaxy家族式设计打造,多处细节充斥着“V”形视觉元素,多边型进气格栅和点阵式的中网造型十分犀利。新车提供4种单色和两种双色配色可选。尾部采用贯穿式尾灯,搭配上方镂空扰流板以及“V”字形

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