车身结构上还应用了高强钢+热成型钢等多种高抗扭性材料，既保证了车身的轻量化，也保证了过硬的车身刚性，符合C-NCAP五星安全标准，再加上主/副驾、前/后侧帘、前/后头部等多个安全气囊，从内到外提升着车辆的安全系数，在发生碰撞时能极大程度保证车内乘员的人身安全。而外观方面，前脸的进气格栅加入了众多“V”元素，与车名相契合，两侧多维晶体的矩阵式LED大灯则与中网巧妙的融为了一体，气场比传祺GS4、博越X更胜一筹，再结合同级领先的1917mm车宽、2700mm的长轴距，车身数据比本田XR-V、北京现代ix35、大众探歌都要大上一些，内部空间相对来说自然也更加出色。即使是身高1.84米的我，坐进后排也有2拳3指的腿部空间，遥遥领先的车身数据充分满足了家庭用户的日常使用需求。
而且由于启辰大V的前排座椅带6向电动调节功能，可以让驾驶者很容易找到自己满意的姿势，再加上座椅柔软的材质以及贴合人体工程学的设定，坐在上面非常的舒适惬意。与此同时，入门车型指导价仅为9.98w，顶配车型也才仅售12.88w，相比绝大多数合资紧凑型SUV来说也要更加亲民。要知道同级合资SUV往往都需要13w起步了，相比马自达CX-4、标致4008都更加具有价格方面吸引力，整车性价比更是高出市场主流车型，因此，启辰大V仅11月份的累计销量就高达10970辆，赶超现代ix35、大众探歌等热门合资紧凑级SUV，可见竞争力十足。
动力性能、燃油经济性、底盘操控可以称为启辰大V最强的硬实力，全系配备Power联盟动力，1.5T引擎最大功率190Ps，峰值扭矩达到了260牛·米，动力输出完全满足日常家用代步出行，这个动力就算是相比吉利博越X的1.8T发动机来说也更加强劲，所以它能拥有8.8秒的破百成绩也就在情理之中了。并且发动机还是全铝材质，比普通的铸铁发动机轻30%左右，再搭配动力损耗少，传动效率高达95%的7DCT变速箱，百公里油耗低至6.6L，结合60L油箱容积满油跑900公里，同时，油品适应性比较高，可以加92号汽油，无形中降低了用车成本，目前92油7.2元/升，换算下来相当于一公里5毛油耗。东风日产又一“经济王”，一公里5毛，满油900公里，11月卖10970辆。