另外让我印象非常深刻的是大V这套1.5T+7DCT的动力总成实力。这套拥有140kW，260N·m动力总成的动力总成表现相当不错，无论是红绿灯起步的提速，还是在快速路上超车的再提速，大V的响应都非常及时，油门反应比较跟脚。虽然也说不上动力充沛、谁输谁赢，但在同价位的车型中，也有一线的水准。
广州作为中心城市堵车显然是不可避免的。好在大V配备了达到L2级的启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统，ICC全速域智能跟车功能能实现智能跟车启停，提速和刹车的动作也比较平顺，虽然还不能和老司机媲美，但至少堵车时我敢放心把油门交给大V。有这套驾驶辅助系统，相信大V的车主平时在通勤的路上，也能稍微放松，更多的发现城市的风景吧。
这样一种又舒服又具有可玩性的整体驾驶质感，会是现在年轻人所喜欢的，加上其非常有辨识度的外观造型，相信就是启辰大V能够得到年轻用户认可的原因。
做最懂年轻人的品牌
大V是启辰品牌年轻化的标志性车型。秉持着最懂90后的就是90后门，大V不仅以90后“V力造物者”主导开发，而且产品的属性、服务都采用了能与90后共鸣的形式。这也让大V自去年9月份上市以来，获得了四成的90后车主。