空间上，大V无论是前排的头部空间，还是后排的腿部和头部空间都表现出不错，180cm身高的乘客可以很舒服。零重力环抱座椅也体现了“日产大沙发”的优势，座椅的皮质和填充都比较到位，同时赛车风格一体式设计也提升了个性程度，让本就宽大厚实的座椅又能提供一定的运动感。
值得一提的是，同级领先的1.7㎡超广角光感天幕赋予了领先的1.16㎡超大透光面积，这在同级别车型中还是相当少见。而后排同样有独立的出风口，并且后排的地板是平整的，令后座的乘坐舒适度进一步提升。
后备箱储物方面，后排座椅支持比例放倒，整体的容积可以在605-1520L之间调整。后备箱的细节也比较到位，有厚实的隔板、随车工具和非全尺寸备胎。
动力上，启辰大V也是做足了功夫，带来了一台1.5T涡轮增压发动机。代号A415TD由沈阳航天三菱提供，最大功率190马力（140千瓦）/5500转，峰值扭矩260牛米/1500-4500转。与之匹配的是7速双离合变速箱，从而带来8.8s的百公里加速和6.6L的综合油耗，可以说兼顾了爽快动力和燃油经济性。底盘上，启辰大V采用前麦弗逊式加后多连杆的组合，这套组合比较容易调教出舒适紧绷的质感，相比其它品牌的扭力梁悬架有着明显的优势。
总结：
启辰大V在静态方面的表现是令人满意的，颜值上十分突出，有年轻人喜欢时尚设计；配置上也符合主流的科技趋势，带来了前卫的车机系统和安全科技；空间上做到了家用车应有的宽敞，尤其天幕全景天窗让人过目不忘。在换装了1.5T发动机之后，动力和燃油经济性达到了平衡。这些优势体现了启辰大V在研发之初的考量，也离不开东风日产百万级体系和品质保障，和雷诺-日产-三菱联盟技术的强大加持。当然10万元级别的SUV市场竞争很激烈，要想突出重围，启辰大V除了过硬的产品实力，还要加上一些喜闻乐道的终端优惠。