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威马E.5座椅-动力-跑长途

威马E.5座椅_动力_跑长途

摘要来自:《年轻人的“非标准答案” 试驾2022款威马E.5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻人的“非标准答案” 试驾2022款威马E.5》的片段:

舒适性配置方面,除了上文提到的座椅加热,威马E.5还配备了全景天窗,其有效采光面积达到了1.91平方米,几乎覆盖了整个前/后排,大大降低了后排乘客的压抑感。此外,该车还支持车窗一键升降,并且在车内空气质量较差时,还可开启“窗户通风”模式,此时四个车窗会同时开启一道小缝,快速散去车内异味。不过需要额外说明的是,车辆前排仅主驾座椅支持电动调节,而副驾驶座椅的调节方式仍为手动。

动力:三种驾驶模式可调,ECO模式最舒服

动力方面,威马E.5采用前置单电机布局,电池位于底盘下方,并且覆有底板保护。车辆的电机最大功率为120kW,峰值扭矩240N·m,0-100km/h加速所需时间为8.9s,动力水准媲美2.5L自然吸气发动机,用来日常驾再合适不过。

电池及续航方面,车辆配备了一组容量为58.6kWh的三元锂电池,最高可提供505km的NEDC续航里程。充电方面,电量从30%充至80%所需时间仅为39min,因此,即便是偶尔有跑长途的需求也无需太过担心。

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