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Maverick变速器-动力系统

Maverick变速器_动力系统

摘要来自:《福特 Maverick 与现代圣克鲁斯哪辆小卡车值得你花》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特 Maverick 与现代圣克鲁斯哪辆小卡车值得你花》的片段:

Santa Cruz 的可选发动机是涡轮增压 2.5 升四缸发动机,可产生 275 马力和 310 磅英尺的扭矩。对于紧凑型皮卡来说,这些数字是非常可观的——它们甚至可以用于中型范围内的更大车型。现代将这款发动机与八速双离合自动变速器配对。通常双离合变速器的换挡速度比普通自动变速器快,但有时在缓慢行驶的交通中会有点不稳定。一旦我们坐在圣达菲的车轮后面,我们就会更多地了解这个是如何运作的。根据 EPA 的估计,它将返回 22 mpg 的总和。


Maverick 的标准动力系统是带有混合动力系统的 2.5 升四缸发动机。它与无级变速器配对,可产生 191 hp 和 155 lb-ft 的扭矩。这比圣克鲁斯的扭矩略小,但在燃油经济性方面是值得的。EPA 的官方燃油经济性估计尚未公布,但福特声称 EPA 评级为 37 mpg,结合前轮驱动。这比大多数紧凑型轿车所能达到的要好,如果它在现实世界中接近那个里程,那就太好了。

可选的是涡轮增压 2.0 升四缸发动机,搭配八速自动变速箱,功率更大。它产生 250 马力和 277 磅英尺的扭矩。对于福特的可选发动机,EPA 的官方估计还没有出来,但我们预计它会落在 20 英里/加仑的范围内。两款 Maverick 发动机均可提供前轮驱动或全轮驱动。

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