【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日，我们从外媒获取到一组全新2022款福特Maverick的最新官图。新车基于Bronco Sport平台打造，混合动力版车型将搭载2.5升发动机，最大输出功率可达191马力，峰值扭矩为155磅-英尺。据悉，EcoBoost版本已经开始交付，而混合动力版本要到2022年1月才会开始交付。
Maverick 只需要担心一个竞争对手，即2022连现代圣克鲁斯。在最经济的配置中，仅使用汽油的韩国小型卡车的回报率低于 EcoBoost，总油量仅为23 英里/加仑。缺点是您不能将混合动力系统与全轮驱动相结合，因为您必须获得用于 AWD 的 EcoBoost。
凭借33英里/加仑的公路等级，综合后的油耗为37英里/加仑，新的 Maverick Hybrid 将能够在燃料耗尽之前行驶500多英里（805公里），起售价为19,995美元。正如预期的那样，这些燃油经济性数字远好于可选的2.0升 EcoBoost的燃油经济性数字，后者在前轮驱动配置中返回23 mpg city / 30 mpg 高速公路 / 26 mpg 和 22 / 29 / 25 for AWD模型。