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Maverick上市-动力-踏板

Maverick上市_动力_踏板

摘要来自:《2022 福特 Maverick 不惧怕努力工作》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022 福特 Maverick 不惧怕努力工作》的片段:

它的一体式结构不同于 Ranger 和 F-150 的经典车身框架结构,但福特 Maverick 皮卡仍然提供了一些令人印象深刻的拖车评级。与较大的兄弟姐妹相比,它还具有更舒适的乘坐体验。这使得 Maverick 成为那些想要皮卡多功能但不需要老式卡车荒谬的高功能(以及潜在的高价)的买家的可靠选择。我们预计 Maverick 将于 2021 年秋季上市销售。

小牛是怎么开车的?

所以,看看这个:福特小牛可以是混合动力车。它标配 2.5 升四缸发动机和电动机,可产生 191 马力和 155 磅英尺的扭矩。这种组合通过无级变速自动变速器 (CVT) 将动力传递到前轮。

这种混合动力系统提供了令人愉悦的肌肉,适合在城镇周围忙碌,但我们在最初的驾驶过程中注意到了一些改进问题。从电动到燃气发动机动力的切换并不总是顺利,而且 CVT 可能会感到不稳定和过度劳累。此外,制动踏板缺乏感觉并且在低速时容易被抓住,因此很难平稳准确地停止。当然,好的一面是典型的燃油经济性——所以选择是你的。

如果您正在寻找更强劲的动力和更传统的驾驶体验,可选配 2.0 升涡轮增压四缸发动机,可产生 250 马力和 277 磅英尺的扭矩。2.0升发动机采用八速自动变速箱,可搭配前轮驱动或全轮驱动。

这个引擎有更流畅的方式。您当然可以感受到额外的动力,虽然换挡不是最平稳或最快的,但变速箱更容易使用。最重要的是,制动踏板具有更渐进的响应并感觉停止。Maverick 的转向也很好地加权和渐进——避免了目前困扰 Ranger 和 Bronco Sport 的令人不安的死角。总而言之,Maverick 提供了两种具有不同吸引力的不同版本。

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品牌:福特

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:皮卡

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