我觉得是广汽传祺GS4 PLUS(图片|配置|询价)，它的“钜浪动力”第三代2.0T发动机可以爆发出252马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，发动机转速在1750rpm就能达到390牛·米的最大扭矩，百公里加速仅需7.5秒就能完成，这已经触及到性能车的范畴了，不用说国产品牌和合资品牌，即使在豪华品牌中，传祺GS4 PLUS的2.0T发动机都能占有一席之地，比如宝马X3 30i车型的2.0T高功率发动机是252马力/350牛·米的账面数据，不及传祺GS4 PLUS的2.0T发动机，还有奥迪Q5L 45 TFSI车型的2.0T高功率发动机是252马力/370牛·米的账面数据，也不及传祺GS4 PLUS的2.0T发动机。经过了多方面对比，你觉得传祺GS4 PLUS是最强PLUS吗？如果不是的话，你能找出一款比它更强的PLUS车型吗？
相比传祺GS4(图片|配置|询价)，传祺GS4 PLUS不只是动力输出更加充沛这么简单，它的外观造型和内饰设计都进行了重新打造，而且车身尺寸更大了，车内空间也更加宽敞了，它的长宽高分别达到了4710*1885*1726mm，轴距达到了2710mm，虽然还是紧凑型SUV，但是已经十分接近中型SUV了，外观视觉效果十分大气，车内空间也十分宽敞，坐进后排，翘个二郎腿还是十分富余的，而且它的后排地台还采用了纯平设计，进一步提升了后排乘坐舒适性。座椅方面，传祺GS4 PLUS的座椅并不是一味地“软”，而是具备一定的支撑性，对身体的承托和支撑都很到位，座椅还能进行靠背调节，想要坐直或者半躺都是可以的。
外观设计方面，传祺GS4 PLUS提供两种前脸设计，一种就是本文配图中的直瀑式镀铬饰条“震天翼”设计，前脸看上去十分勇猛，有种硬派越野车的感觉。它的LED日间行车灯采用了分体式设计，整体上呈“X”形，提升了前脸的视觉宽度。而且下格栅也采用了两段式设计，增强了前脸的辨识度。另一种是参数化格栅“星之翼”设计，更显年轻时尚，也更充满活力。车侧部分，双五辐式运动轮圈和悬浮式车顶设计进一步提升了车侧的辨识度。