之后，在外形设计风格的对比上，90后小梁直接表示，就是喜欢GS4 PLUS的设计，他认为立式的格栅风格，更有气势，尤其是传祺GS4 PLUS的这种“展天翼”镀铬中网，视觉感受要比钢琴漆面中网的CR-V更具运动感，同时，传祺GS4 PLUS车头下端的竖向分体式X型日行灯，也要比CR-V的“一”字型雾灯更加有气势，传祺GS4 PLUS的双色轮毂更时尚，112颗LED灯源组成的凤凰羽流水尾灯更前卫。
并且在内饰中，GS4 PLUS使用的是运动多功能方向盘，中控是10.1英寸的全彩高清中控大屏，12.3英寸的智能液晶仪表，这些看起来都要比CR-V更加时尚，更加的个性张扬，这就是年轻的风格，任何一个年轻人都不会拒绝的风格。
相比于小梁的感性，魏先生更加理性，他认为头灯的布局，尾灯的点亮方式，都无所谓，反而是CR-V更加沉稳，不张扬，符合70后对于车型稳重的要求，但同时也承认，CR-V中，7英寸的液晶仪表，7英寸的中控屏的表现，确实不如GS4 PLUS的表现更清晰，而且GS4 PLUS由于中控屏集成了很多功能，减少了物理按键，车内看起来也更加简洁，这也是他更喜欢的风格。