如果非要说美中不足，那就是城市驾驶的油耗和高速驾驶之间差值有点大。根据近五千公里行驶的体验，在高速上飞奔，传祺GS4 PLUS的油耗区间在每百公里6-7升之间，而在城市驾驶9-10升的消耗量不可避免。毕竟是一台2.0T 的发动机，外加1.6吨多的车身自重。
超级性价比
如果把买车当成一项投资，购入这台传祺GS4 PLUS，应该是林语颇为得意的投资事件。 “以不到15万的价格，买到这样配置的车型，同级别当中绝无可能”。 在买了车之后，林语所做的就是全车贴膜，以及在副驾座脚边放置了一个小型车载净化器，其它一刀未动。
“一方面是新车舍不得，另一方面真的是该有的都有了，没必要”。许多人喜欢拿到车之后，再做一定的车辆升级，让整车更加符合自己的喜好。而传祺GS4 PLUS入门即高配的的产品理念，让后期增配显得没有必要。
林语对传祺GS4 PLUS自带的Carplay赞不绝口
从内在功能部分的盲区监测，自动泊车，真皮电动座椅，后视镜加热，无线充电，Carplay等，到外部配置的马牌轮胎，19寸轮圈，矩阵式大灯。这些被车主提及的配置，还有许多驾驶了五千公里都还没有用到的“隐藏”功能，让林语对15万不到的传祺GS4 PLUS有了新的认识。