在动力总成方面，除矩浪动力270T发动机外，传祺GS4 PLUS还新增搭载了被誉为“国产最强2.0T”的钜浪动力390T发动机，作为广汽自主研发的第三代2.0T发动机，这款发动机匹配爱信6AT变速箱，额定功率185kW，峰值扭矩390N·m，较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%、最大功率提升25%。
特别是在近期举办的肇庆GIC广东国际赛车场开展的动控品鉴会上，经过一系列的直线加速、连续弯道、定圆测试，传祺GS4 PLUS更是展示出了零百加速7.5s、百公里制动距离35.17m、麋鹿测试成绩77km/h的首测成绩。
值得一提的是，传祺GS4 PLUS搭载的发动机核心零部件均采用与豪华车、合资车同样的零部件。其中，高压直喷系统、正时链系统、电子调温器由博格华纳提供，现已被广泛应用在奔驰、大众、通用旗下车型上；由IHI（石川岛）供应的涡轮增压器，现已被奔驰、奥迪、大众、本田等车型广泛使用；活塞由辉门提供，与奔驰、宝马、沃尔沃等使用相同的零部件；催化器由佛吉亚提供，与奔驰、沃尔沃使用相同的零部件；来自舍弗勒的滚子摇臂液压挺柱，也被使用在奥迪、大众旗下车型上。